Kualitas Terbaik Astm A36 St37 1020 1040 Pelat Baja Karbon
Pelat baja canai dingin yang digunakan dalam pembentukan bagian membutuhkan tingkat deformasi plastik yang besar dari bahan, permukaan tidak boleh memiliki kerutan, retak dan bagian lainnya.Nilai pelat baja yang berbeda digunakan untuk bagian yang berbeda.Misalnya, standar pelat baja mobil Jepang dibagi menjadi tiga kategori, kategori pertama (SPCC) adalah pelat baja canai dingin biasa, biasanya digulung dengan baja mendidih, kategori kedua (SPCD) adalah pelat baja calenderized, kategori ketiga (SPCE atau SPCEN) adalah pelat baja canai dingin yang ditarik dalam. |
Spesifikasi
Komposisi kimia
Spesifikasi | Nilai | Komposisi Kimia (% berat) | ||||||
C | M N | Ni | Cr | mo | Ti | |||
ASTMJIS | 316L/022Cr17Ni12Mo2 | 0.03 | 2.0 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 | - | |
JIS | SUS316L | 0.03 | 2.0 | 12.0-15.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 | - | |
ASTMJIS | 316Ti/SUS 316Ti | 0,08 | 2.0 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 | 5*(C+N)-0,7 |
Properti
spesifikasi | Nilai | Properti mekanik | Sifat fisik | ||||
YS (N/MM2) |
TS (N/MM2) |
EL (%) |
HRB |
Panas Spesifik (J/g℃) |
Modulus Elastisitas (KN/mm2) | ||
ASTM/GB | 316L/022Cr17Ni12Mo2 | 170 | 485 | 40 | 95 | 0,5 | 193 |
JIS | SUS316L | 175 | 480 | 40 | 90 | 193 | |
ASTM | 316Ti | 205 | 515 | 40 | 95 | 0,5 | 200 |